暖氣管道電熱熔套鋼管涂塑復(fù)合管       

熱熔套管 口除銹采用噴砂除銹和手工電動角磨機(jī)除銹兩種方法，路邊及施工現(xiàn)場地形較好易進(jìn)入車輛的選用噴砂除銹方法，施工困難地段采用手工電動角磨機(jī)除銹方法 。噴砂除銹用石英砂應(yīng)干燥，顆粒應(yīng)均勻且無雜質(zhì)，粒徑在 2mm～4mm之間。 起動空壓機(jī)，調(diào)好風(fēng)壓，打開進(jìn)砂閥門即可進(jìn)行噴砂作業(yè)。空氣壓縮機(jī)出口處應(yīng)有油水過濾器，且壓縮機(jī)排量不小于6m3/min。噴砂應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，管道表面應(yīng)保持垂直，以勻速沿管道軸線往復(fù)移動，從管頂?shù)焦艿字鸩竭M(jìn)行。噴砂除銹時，應(yīng)將環(huán)向焊縫兩側(cè)防腐層與補口材料搭接范圍內(nèi)的防腐涂層表面一并打毛處理。除銹完畢后應(yīng)將焊口及焊口兩側(cè)涂層上的粉塵清理干凈。 不得損傷補口區(qū)以外防腐層。除銹完畢后，應(yīng)清理灰塵。管口表面處理與補口間隔時間不宜超過2h。如果有浮銹，應(yīng)重新除銹。

暖氣管道電熱熔套鋼管涂塑復(fù)合管                 用途： 用于熱力管道接口處的連接，粘接強度高、密度性能好、耐腐蝕、壽命長、使用方便。

補口前對補口位進(jìn)行清理，將環(huán)向焊縫及附近的毛刺、焊渣、污物、油及雜物清理干凈。隊補口部位表面進(jìn)行除銹處理，表面除銹處理質(zhì)量應(yīng)達(dá)到涂裝前鋼材表面銹蝕等級， 。可選用噴砂或電動工具除銹。補口搭接部位的聚乙烯層應(yīng)打磨表面粗糙。其端部進(jìn)行坡口處理，坡角其端部進(jìn)行坡口處理，坡角不大于30度，然后用火焰加熱器隊補口部位進(jìn)行預(yù)熱。防腐熱縮套與聚乙烯防腐層搭接寬度不小于100mm。如果濕度大于85%或下雨、雪天應(yīng)停止施工。

聚乙烯管材電熱熔套焊接工藝?yán)镁垡蚁┕懿臒崛坌栽恚ㄟ^電加熱原理，通過電加熱方法，把接頭套管和直管外套融為一體，其焊接強度高，適用于各種敷設(shè)形式的直埋式保溫管接頭施工，經(jīng)多項工程實踐證明，此工藝施工簡便，質(zhì)量好。

技術(shù)特點：
1.采用焊接工藝，保證了接頭套管、直管焊接材料的統(tǒng)一。
2.在其熱融合處不存在焊接應(yīng)力，并由于焊縫厚度高于外套管厚度，所以其抗拉力高于母材。
3.電控制箱對于不同管徑的接頭加熱過程全部實現(xiàn)程序化自動控制，通過不同管徑工藝參數(shù)的控制獲得較好的融化溫度，保證了可靠的焊接質(zhì)量。
4.以電為能源的施工方式，提高了工藝的適應(yīng)性，便于野外施工。
5.由于不涉及其他輔材，主要材料均為預(yù)制所以方便快捷